Не знает преград на бездорожье. Безупречен на асфальте. Amarok обладает всем, что должно быть в пикапе премиум-класса: привлекательным дизайном с мужским характером, огромным запасом прочности с рамной конструкцией в основании, современной электроникой и впечатляющей мощью.
Идеальный асфальт, снег вперемешку со льдом, песок, бездорожье. С новым Amarok вы получите удовольствие от поездки на любой дороге и в любую погоду. По-немецки отточенная управляемость, большой дорожный просвет, высокая грузоподъёмность, а опционально — система постоянного полного привода 4MOTION, 8-ступенчатая коробка и трёхлитровый двигатель V6 TDI, самый мощный в классе.
Широкая колея и низкий центр тяжести обеспечивают Amarok невероятную устойчивость на пересечённой местности. Да и в обычных условиях тоже.
Стандартно Amarok имеет по три листа в задней рессорной подвеске с каждой стороны (2+1, исполнение «комфорт»), что обеспечивает грузоподъёмность 842 кг. Усиленная подвеска Heavy Duty (число листов — 3+2) повышает показатель до 985 кг.
Каждый Amarok оборудован системой ABS с внедорожным режимом, защитой двигателя (металлическим каркасом) и ассистентом движения на спуске. Дополнительно в качестве заводских опций предлагаются шноркель (высокий воздухозаборник) и различные варианты по дополнительной защите узлов и механизмов, расположенных в нижней части кузова.
Amarok всегда оснащается системой полного привода. Какой именно — решает покупатель. Для самых тяжёлых условий эксплуатации рекомендуется подключаемый полный привод, с механической коробкой и понижающим рядом. Однако в большинстве случаев достаточно будет комфортного сочетания постоянного полного привода и 8-ступенчатой автоматической коробки. Такая комбинация предлагается в классе только для Amarok.
Ни один другой среднеразмерный пикап, представленный в России, не способен повторить такой номер: уместить европалету по длинной стороне между колёсными арками. 1222 мм в самом узком месте кузова — это рекорд. Другие показатели тоже впечатляют: высота бортов — целых 508 мм, погрузочная высота — всего 780 мм. Общая площадь платформы — 2,52 м². И это без учёта откидного борта!
Отгадайте с первого раза, для какого пикапа, официально представленного на российском рынке, предлагается самый мощный двигатель? Да, для Amarok. И двигатель этот — V6 TDI, три литра, дизель. Привычные покупателям двигатели 2.0 TDI и 2.0 biTDI тоже остались. С ними Amarok — образец экономичности.
Volkswagen Amarok — единственный пикап в своём классе, для которого предлагается 8-ступенчатая автоматическая коробка. Короткая первая передача оптимизирована для работы на бездорожье, она заменяет понижающий ряд, длинная восьмая хороша при движении по трассе. Сочетается с двигателями 2.0 biTDI и 3.0 V6 TDI и системой постоянного полного привода 4MOTION.
Трёхлитровый двигатель V6 TDI для Amarok в обычном режиме выдает 224 л.с., а при кратковременных пиковых нагрузках, например, во время обгона на трассе, обеспечивает максимальную отдачу 245 л.с. Для работы на бездорожье 6-цицлиндровый двигатель Amarok также прекрасно подготовлен.
Если вы сидели в других среднеразмерных пикапах, то сразу оцените просторный салон Volkswagen Amarok. Это комфортный автомобиль для дальних путешествий, а не рабочая лошадка, сделанная по принципу «для пикапа и так сойдёт».
Стандартно для Aventura и опционально для других версий пикапа Amarok предлагаются отделанные кожей передние сиденья ergoComfort с регулировкой по 14 направлениям (по 12 — с помощью электропривода, длина подушки изменяется вручную). Не забывайте: ваше настроение в конце длинной поездки во многом зависит от состояния спины. А вашей спине кресла ergoComfort обязательно понравятся. Немецкие ортопеды ручаются.
Система двухзонного климат-контроля, предлагаемая для Amarok, поддерживает заданную температуру с точностью до половины градуса. Немецкая педантичность в действии.
Вдали от проторенных дорог вы не будете чувствовать себя оторванным от цивилизации: лучшие из наших инфомедиа-систем поддерживают онлайн-сервисы.
Женщины любят ушами, мужчины — руками и глазами. Приятно держать в руках спортивный многофункциональный руль, отделанный натуральной кожей, и видеть перед собой классическое сочетание аналоговых приборов с современным цветным дисплеем высокого разрешения. Всё в ваших руках, всё под контролем. Ваш автомобиль — Amarok. Похоже, жизнь всё-таки удалась.
Не будем скрывать: он специально сделан таким, чтобы каждый мужчина, увидев его, сразу прикинул — хватит ему на подобный автомобиль денег или нет. Наиболее привлекательно пикап Volkswagen Amarok смотрится в комплектации Aventura: пластиковые спортивные дуги в цвет кузова над грузовой платформой, трубы-подножки со светодиодной подсветкой, 20-дюймовые легкосплавные диски, биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Всё-таки он чертовски привлекателен. Сами знаем.
Мы наделили пикап Volkswagen Amarok управляемостью обычного легкового автомобиля. Снабдили его мощными двигателями и надёжными тормозами. Перевели электронную систему поддержания курсовой устойчивости в разряд стандартного оборудования. Но и этого показалось мало. Единственный пикап, разработанный и производимый в Германии, должен быть настоящим эталоном по части безопасности. Это не обсуждается.
Электронные системы помощи водителю Amarok обладают ангельским характером: они не читают нотаций, а просто берут и помогают.
Ультразвуковые датчики предупредят водителя о препятствии на пути автомобиля. Изменяющийся по частоте сигналов, тональности и локализации звук даёт понять, с какой стороны и на каком расстоянии находится потенциально опасный объект. При наличии инфомедиа-системы с цветным экраном водитель также может оценивать ситуацию вокруг автомобиля с помощью наглядной схемы.
Существенно облегчает движение задним ходом в ограниченном пространстве. Изображение с камеры выводится на цветной экран инфомедиа-системы. Линии на мониторе позволяют рассчитать траекторию с учётом габаритов автомобиля. Камера заднего вида сочетается с парктроником: данные от двух систем отлично дополняют друг друга.
Чуть больше света на тёмной обочине при повороте автомобиля — разве плохо? Мы тоже так думаем. И таких решений в Amarok немало.
Обзор автомобиля со всех сторон: дизайн кузова и фото салона пикапа Volkswagen Amarok.
Мы предлагаем доступный кредитный продукт для оплаты сервисных услуг: техническое обслуживание, дополнительное оборудование и запасные части.
Быстро и удобно!
Совместно с банком- партнером «Евразийский банк» предлагаем новые условия кредитования:
Подробные условия в салоне или по телефону: +7(7212)908-198
В пользу НОВОГО Volkswagen Tiguan говорит множество факторов. Один из них – тягово-сцепное устройство с ручным поворотным механизмом, предлагаемое в качестве опции. С ним Ваш НОВЫЙ Volkswagen Tiguan способен без труда перемещать грузы массой до 2,5 т¹ в зависимости от комбинации двигателя и коробки передач, а также установленного оборудования. Тягово-сцепное устройство можно поворачивать механически и активировать посредством электропривода. Камера заднего вида (опция) помогает при подсоединении прицепа. В пределах ограниченной зоны действия камеры она показывает обстановку позади Вашего Volkswagen Tiguan на дисплее информационно-развлекательной системы.
¹) На больших высотах мощность двигателя снижается. На высоте 1000 м над уровнем моря и для каждой последующей 1000 м необходимо вычитать 10% из полной массы автопоезда (максимально разрешённая масса прицепа плюс полная масса буксирующего автомобиля).
Казалось бы, Volkswagen должен быть мальчиком для битья: его двухлитровый турбодизель на 35 «лошадок» слабее, чем мотор конкурента того же рабочего объема. Но видимо, немецкие лошадки берут не числом, а умением нести столь же резво.
Хотя на самом деле это заслуга «робота» DSG DQ500 с мокрыми сцеплениями: семиступенчатая коробка за счет сближенных передаточных чисел и быстрых переключений обеспечивает дизельному Volkswagen Tiguan отменную динамику разгона. Особенно хорош режим Sport, в котором электроника не роняет обороты двигателя в турбояму. А вот в обычном Драйве в городской толчее DSG чересчур спешит перейти на высшие ступени и не всегда успевает вернуться при нажатии на акселератор — в результате заминки, которых нет на традиционном «автомате».
Volkswagen Tiguan экономичнее: в нашем цикле ARDC, максимально приближенном к реальной эксплуатации, расход составил 8,7 л/100 км.
Тормозные свойства у дизельных кроссоверов оказались на голову выше, чем у бензиновых! И дело, конечно, не в моторах, а в настройках АБС и в шинах: Volkswagen Tiguan был обут в цепкие покрышки ContiSportContact 5. У Volkswagen Tiguan тормозной путь с «сотни» едва превышает 35 метров! И при объезде препятствия Volkswagen Tiguan цепляется за асфальт мертвой хваткой. И никаких растормаживаний, вокруг которых было столько шума на автомобилях предыдущего поколения.
Управляемость — без изъянов, причем особенно хорош Volkswagen Tiguan на скоростной дуге. И руль самый информативный.
В колоде Volkswagen Tiguan припасен джокер — пакет Оff-Road. Действительно, и канаву с диагональным вывешиванием Volkswagen Tiguan преодолевает увереннее всех конкурентов, и на подъем карабкается яростнее. И дело здесь не только в пакете Off-Road, в который входят скошенный передний бампер и декоративные накладки на порогах, а в настройках работы трансмиссии. Чувствуется, что при переводе шайбы 4Motion Active Control (стандартное оснащение всех полноприводных Тигуанов) трансмиссия «зажимается» для лучшей передачи крутящего момента ко всем колесам.
Первая передача и практически жесткая блокировка муфты — Volkswagen Tiguan ползет с минимальной пробуксовкой колес.
И останавливается лишь по причине скромных сцепных свойств шин.
Наименьший тормозной путь среди конкурентов на счету Volkswagen Tiguan — стабильные 34 метра.
Стоимость владения автомобилем Volkswagen Tiguan ниже, чем у других конкурентов, за год она составляет 122 217 руб., налог — 5 250 руб., ОСАГО — 8 072 руб.2
Подробнее читайте на сайте журнала Авторевю.
Что бы Вы предпочли? В стандартной комплектации Volkswagen Jetta оснащается галогенными фарами. Узкие фары, расширяющиеся к внешним краям, отлично гармонируют с решеткой радиатора.
Биксеноновые фары с дневными ходовыми огнями, предлагаемые для Volkswagen Jetta в качестве опции, также оборудованы функцией динамического и статического освещения поворотов. Они загораются при включении указателя поворота или повороте рулевого колеса, значительно улучшая видимость. К числу других преимуществ ксеноновых фар относятся большая яркость и меньшее по сравнению с галогенными лампами энергопотребление.
Предлагаемые дополнительно противотуманные фары с функцией освещения поворотов, встроенные в нижние воздухозаборники, придают передней части автомобиля спортивный вид и обеспечивают отличную видимость. Функция освещения поворотов позволяет раньше заметить пешеходов и препятствия рядом с автомобилем. Преимущества очевидны: фары повышают безопасность, снижая риск аварии.
Предлагаемый в качестве опции постоянный полный привод 4MOTION срабатывает в течение миллисекунд, учитывая состояние дорожного покрытия под каждым колесом. Это позволяет эффективно предотвращать пробуксовку и блокировку колёс, обеспечивая надёжное сцепление практически с любой дорожной поверхностью. Таким образом, привод 4MOTION повышает ваш комфорт. Он также может сочетаться с различными функциями контроля управляемости, такими как электронная система контроля курсовой устойчивости, антипробуксовочная система (ASR), система регулировки тягового момента двигателя (MSR) и электронная блокировка дифференциала (EDS).
Предлагаем Вашему вниманию описание программы гарантии и послегарантийной сервисной поддержки Das WeltAuto. Данный подход — еще одно подтверждение приверженности марки Volkswagen вопросам качества автомобилей. В рамках данной программы официальный дилер отремонтирует либо заменит неисправную запасную часть Вашего автомобиля в соответствии с условиями покрытия сервисной поддержки на всей территории РФ, а также Белоруссии, Казахстана и всех стран Евросоюза (подробности уточняйте у своего официального дилера Das WeltAuto).
Вы будете поражены: Volkswagen Jetta способна на многое. Благодаря впечатляющей вместительности (510 л) и большому погрузочному проему в багажнике Volkswagen Jetta можно с легкостью размещать даже крупные предметы. На двойной крючок, напоминающий по форме якорь, Вы можете повесить свои спортивные сумки или пакеты с покупками. В панели багажного отделения встроены практичные вещевые отсеки, где можно удобно и безопасно хранить мелкие предметы. Volkswagen Jetta способна вместить многое.
Одна деталь удобно скомпонованного водительского места заставит задержать на себе взгляд: входящая в стандартную комплектацию приборная панель с круглыми приборами спортивного дизайна. Дефлекторы, поворотные выключатели света и другие элементы управления имеют хромированную окантовку. Многофункциональный дисплей Plus позволит делать наглядной различную дополнительную информацию.
Кожаная отделка рычага переключения передач, ручного тормоза и рулевого колеса привносят в интерьер дополнительный оттенок роскоши. Декоративные вставки с рисунком «Engineered Zebrano» в обшивке дверей и на приборной панели доводят высококачественное оформление до совершенства.
Комфортные передние сиденья имеют множество различных ручных настроек, позволяющих каждому пассажиру найти удобное для него положение. Для увеличения объема багажника можно полностью сложить заднее сиденье, которое, к тому же, имеет центральный подлокотник с проемом для погрузки длинномерных предметов, таких как лыжи. Подлокотник в передней центральной консоли представляет собой также удобный отсек для хранения вещей, которые должны быть всегда под рукой. Дефлектор в консоли снабжает заднюю часть салона свежим воздухом. Для напитков впереди и сзади предусмотрены подстаканники.
Ваша Volkswagen Jetta «обута» в стальные диски с полноразмерными колпаками, добавляющими выразительности всему внешнему виду Volkswagen Jetta.
Доступны также другие модели дисков, начиная от простых и элегантных и заканчивая чрезвычайно динамичными. Например, легкосплавные диски «Stratford» 6.5J x 16, «Sonoma» 6.5J x 16, «Woodstock» 6.5J x 16, «Salamanca» 7J x 17 и «Lancaster» 7J x 17.
24/7/365 с выделенным городским номером телефона и представлением: DasWeltAuto Assistance
РФ; Белоруссия, Казахстан, все страны Евросоюза. Услуга является безвозмездной для клиента в пределах 100 км от административных границ столицы страны, 50 км от админитсративных границ других городов. В случае оказания услуг за пределами территории и административных границ городов, клиенту необходимо на месте оплатить перепробег самостоятельно. Оплата рассчитывается, исходя из действующей стоимости за 1 км от или до границы.
До 1 суток (поломка в нерабочее время Дилера).
Запуск ТС от внешнего источника питания (АКБ), подвоз топлива (стоимость топлива оплачивает клиент, максимальное количество до 10 л.), помощь в замене колеса (при наличии запасного колеса у клиента).
Эвакуация ТС к ближайшему официальному Дилеру марки в случае, если ТС обездвижено или передвижение запрщено в соответствии с ПДД (кроме случаев ДТП).
